Charter garandeert leefbaarheid

Met het charter willen de gemeentebesturen van Brugge, Oostkamp en Zedelgem garanties voor de leefbaarheid in de dorpskernen, eenmaal het nieuwe stadion in het Chartreusegebied er staat. De overeenkomst is met zijn opmerkingen en bedenkingen veel concreter dan wat tot nu toe te lezen stond in alle voorgaande dossiers. Meteen wordt ook duidelijk hoe groot de gevolgen zijn voor Oostkamp en Loppem.

"Om de rust in de dorpskernen te behouden, willen we dat alle verkeer naar het nieuwe stadion strikt gescheiden wordt. Supporters die met de wagen komen zullen alleen via de snelweg E40 en de Koning Albert I Laan naar het stadion kunnen", verduidelijkt burgemeester Luc Vanparys. "Voor het openbaar vervoer en de veiligheidsdiensten wordt de Heidelbergstraat voorbehouden. Treinreizigers kunnen afstappen aan de nieuwe stopplaats die in Loppem wordt gebouwd."

Parkeerkaart

Voor elke wedstrijd worden 5.000 wagens, 200 bussen, 2.000 fietsen en 9.000 gebruikers van het openbaar vervoer verwacht. In twee uur tijd moet alle verkeer de stadionparking kunnen bereiken en verlaten. Daarvoor zijn de parkeerplaatsen bij het stadion volgens de gemeenten echter ontoereikend.

"Tijdens de voetbalwedstrijden zullen we daarom niet toelaten dat er in de dorpskernen van Oostkamp wordt geparkeerd, behalve voor inwoners en hun bezoekers die een speciale parkeerkaart zullen krijgen. Supporters zullen bij aankoop van een wedstrijdticket ook moeten meedelen hoe ze naar het stadion komen. Op die manier - een primeur voor ons land maar in België al goed ingeburgerd - leiden we de verkeersstroom in goede banen."

Handelaars die een graantje willen meepikken van de grote stroom supporters, zijn eraan voor de moeite. Twee uur voor het fluitsignaal van elke wedstrijd moeten de winkels in Oostkamp en Loppem hun deuren sluiten.

Club en Cercle kunnen zich achter charter scharen, ook al wil de stad Brugge dat de kantooroppervlakte in het complex gehalveerd wordt tot 75.000 vierkante meter. Alleen groen-zwart maakte wat oppositie tegen de ticketverkoop, maar krijgt de zekerheid dat er ook de dag van de wedstrijden ticketverkoop mogelijk is.

Onaanvaardbaar

Volgende week is het aan de gemeenteraden van Zedelgem en Brugge om zich over het charter uit te spreken.In Brugge lijkt er een concensus te zijn, maar Zedelgem belooft nu al dwars te liggen. "Er is sprake van een stadion van 40 meter hoog dat op een verhoogd plateau kan worden gebouwd. Het stadion zal heel hoog boven de snelweg oprijzen en het hele gezicht van Loppem domineren. Dit is voor ons onaanvaardbaar. We keuren het charter volgende week niet goed", voorspelt de Zedelgemse schepen Patrick Anou.

De Vlaamse regering zal eind november de knoop in het Brugse stadiondossier ontwarren en beslissen of de eisen van de gemeenten mee in het dossier worden opgenomen.